一、橋梁檢測的主要內(nèi)容

　　1、橋梁的外觀檢測

　　外觀檢測屬于一般檢測，主要是日常的檢測。對橋梁進行外觀病害檢查打分，是為了了解和掌握橋梁結構的外觀損壞狀況，然后根據(jù)橋梁損壞狀況的打分及評定類別，方便以后對橋梁的進一步維修。對橋梁進行外觀檢查主要的檢查方法是現(xiàn)場人工檢測，重點檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況。

　　2、橋梁結構檢測

　　橋梁檢測除了日常的外觀一般性檢測外，還要定期對橋梁技術狀況做進一步的檢測。

　　與外觀檢測不同，這種檢測需要由專業(yè)技術人員使用專門檢測儀器設備來實施完成，要求應用無破損檢測手段對橋梁進行全面的檢測，并要詳細記錄數(shù)據(jù)，檢測后確定損毀部位和損毀程度，正確評估損壞將要造成的后果及橋梁的耐久性和承載能力，通過科學計算和預測潛在缺陷可能給橋梁結構帶來的危險，同時確定維修工程的實施方案。

　　3、橋梁特殊情況的檢測

　　進行橋梁特殊檢測的內(nèi)容包括以下幾方面內(nèi)容。在無法確定橋梁病害原因和承載能力時就需要對橋梁進行特殊檢測。對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)病害的準備加固維修的橋梁維修前，也需要進行技術方面的檢測，通過獲得的技術數(shù)據(jù)來作為相應維修的依據(jù)。另外，在自然災害過后需要對橋梁進行堿性技術檢測，通過檢測來評估其損害程度以便依據(jù)相關檢測內(nèi)容來及時進行維修和加固。

　　二、橋梁檢測中的常見問題

　　1、什么情況下，施工前應采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測數(shù)量有什么要求?

　　當設計有要求或滿足下列條件之一時，施工前應采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值：

　　(1) 設計等級為甲級、乙級的樁基;

　　(2) 地質(zhì)條件復雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;

　　(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。

　　檢測數(shù)量在同一條件下不應少于3 根，且不宜少于總樁數(shù)的1%;當工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時，不應少于2 根。

　　2、什么情況下應進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測?檢測數(shù)量怎么確定?

　　對于承受拔力和水平力較大的樁基，應進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應少于總樁數(shù)的l%，且不應少于3 根。

　　3、單樁豎向抗壓靜載試驗加載量如何確定?

　　(1)為設計提供依據(jù)的試驗樁，應加載至破壞;當樁的承載力以樁身強度控制時，可按設計要求的加載量進行。

　　(2)對工程樁抽樣檢測時，加載量不應小于設計要求的單樁承載力特征值的2.0倍。